Tapizar Asiento Moto en Barcelona

Asiento  de Ducati Monster transformado en  caferacer  Transformación y tapizado caferacer Hace algunas semanas me trajeron un asiento de moto de una Ducati Monster para transformarlo en un asiento caferacer. El diseño del nuevo asiento era hacerlo fino por la parte del conductor y darle la clásica forma redondeada al la parte trasera, hasta dejarlo lo más racing posible. Proceso de modificación de espumas de un asiento caferacer Para ello cortamos y pulimos la espuma , dejando siempre un mínimo de grosor para mantener algo de soporte al sentarse sobre el nuevo asiento caferacer. La parte trasera, la del colín, la transformamos con espuma rígida que también moldeamos y pulimos para darle la forma redondeada deseada. Tapizado caferacer negro Para el tapizado sacamos varios patrones que probamos sobre el asiento transformado y finalmente encontramos el mejor para este asiento caferacer. El tapizado lleva costuras haciendo rombos, sin mucho volum...

Tapizado del asiento de una Kawasaki GTR   Asiento de Kawasaki GTR rebajado, con gel y tapizado Hace tiempo que José me dejó el asiento de su Kawasaki GTR  para rebajar la altura de la espuma del piloto y ponerle una lámina de gel en las dos zonas , piloto y pasajero. Antes de nada quiero agradecer a José su paciencia. Desde el principio le comuniqué que tenía mucho trabajo en estas fechas y tardaría bastante en poder entregarle el asiento, pero me dijo que quería que le hiciera yo el trabajo , y como tiene un asiento de repuesto, lo he hecho esperar unas cuantas semanas. Pero en mi opinión, ha valido la pena la espera. Rebajar la altura del conductor Sobretodo me encargo que rebajara la altura del asiento lo máximo que se pudiera en la zona del piloto. El asiento de la Kawasaki GTR tiene bastante grueso de espuma como para quitarle 3 cms y aún así dejarle cierto grosor al asiento. También le he pulido un poco los laterales para facilitarle estira...

Asiento de moto F800S con un tapizado nuevo Asiento de moto BMW F800S retapizado La moto de carretera F800S  de la casa alemana BMW es un vehículo  de  4 tiempos , de 2 cilindros en línea. Su motor tiene 798 c.c y es de inyección electrónica. El asiento de esta moto está disponible en su versión baja, con menos grosor en su espuma y en su versión de altura estándar. En nuestro taller podemos rebajar la altura del asiento hasta dejarlo a la medida del asiento bajo, como hacemos también en otros modelos de BMW. El tapizado del asiento de la F800S es diferente a la mayoría de tapicerías de moto. En casi todos los asientos de moto, el forro del asiento se puede quitar, sacando las grapas que lo fijan a la base de plástico para dejarlo suelto, como una sábana. Luego de modificar la espuma, se vuelve a grapar el mismo tapizado sin ningún problema. La tapicería de la F800S es una sola pieza con la espuma del asiento , están termosoldadas y son insepara...

Asiento de Yamaha R1 tapizado en dos colores Me gusta cuando me encarga n tapizar un asiento de moto y me dan cierta libertad a la hora de elegir un nuevo diseño para el tapizado. Hace poco me llegó el asiento de una Yamaha R1 para tapizar en dos colores , rojo y negro. El cliente me indicó su idea y dejó en mis manos su realización, así que me puse a hacer algunas pruebas hasta lograr la combinación más adecuada . Tapizar asiento de moto en dos colores En la parte superior utilicé un material tipo asfalto , áspero y mate y en las dos franjas laterales la clásica piel sintética , en este caso de color rojo. El asiento de la Yamaha R1 originalmente lleva un tapizado de una sola pieza , sin costuras. Esto que puede parecer que simplifica el trabajo de tapizado, en realidad lo dificulta un poquito, especialmente en la parte trasera. Aunque se podría tapizar sin costuras en la zona posterior, le añadí una franja que acentúa su perfil característico en forma de ...

Alforjas de moto semirígidas Cuando nos hablan de alforjas para moto, casi siempre nos vienen a la mente las típicas alforjas de moto custom , fabricadas con cuero, remaches plateados y flecos de piel. Son alforjas que lucen perfectas en una moto custom, pero en motocicletas deportiva s se ven fuera de lugar, no combinan con su diseño. Alforjas deportivas SHAD X0SB44 SB44 disponibles en Amazon Por suerte, existen en el mercado otro tipo de alforjas, con un diseño deportivo y adecuadas para motos de tipo deportiva, naked y touring. Givi EA101 Alforjas Laterales Grandes Expandibles disponibles en Amazon   Lo bueno de este tipo de alforjas de moto de estilo deportivo es que la mayoría suelen ser universales y se pueden colocar fácilmente en cualquier motocicleta. Su capacidad es de unos 15 litros, aunque algunas como las EA101 de Givi son expandibles hasta 20 litros . Muchas de estas alforjas tienen los laterales de plástico rígido y se pueden ut...

Base de chapa artesanal para asiento de moto cafe racer Hoy me han vuelto a llamar por teléfono para pedirme información sobre como fabricar la base de un asiento de moto artesanal . La verdad es que yo no las fabrico, pero llevo años hacie ndo asientos de moto sobre bases metálicas que me hacen llegar algunos clientes. Mi trabajo consiste en preparar y moldear la espuma para el asiento de la moto .Estos asientos s uelen ser de estilo cafe racer o scrambler. Después debo diseñar y confeccionar un tapizado según las ideas y posibilidades del propietario de la moto. Moldeando la espuma de un asiento de moto caferacer  Como en todos los trabajos, si se hacen las cosas sobre una base que es correcta, el resto de la labor mejora y el acabado qued ará perfecto.   Los problemas más comunes que he encontrado en bases de chapa para hacer un asiento de moto completo suelen ser dos : El contorno de la base metálica es irregular En ocasiones me traen la base de...

Es importante entregar un asiento tapizado a tiempo Foto: Sebastien Wiertz En mis casi 20 años de experiencia como tapicero he trabajado en distintos talleres de tapicería. Empecé como aprendiz en una tapicería de muebles y de vez en cuando me tocaba tapizar también algún asiento de moto. Mis primeros años como tapicero oficial los pasé tapizando coches de alta gama y clásicos . También nos encargaban tapizar asientos de moto con cierta frecuencia. Durante todos estos años en el mundo de la tapicería he tenido distintos jefes y colaboradores. La puntualidad en la entrega dice mucho de un tapicero   Algo que distingue a cada uno , a parte del buen trabajo como tapicero, es la puntualidad en la entrega de los encargos. Cuando un cliente nos trae un asiento para tapizar, los tapiceros debemos entender que alguien está depositando su confianza en nuestras manos . Esa confianza incluye hacer un buen trabajo y entregarlo...