Tapizar Asiento Moto en Barcelona

Asiento de moto de nieve Foto: Photolibrium Este año me han traído varios asientos de moto de nieve para tapizar y han quedado muy bien. La verdad es que lo necesitaban. Los asientos de una moto de nieve están expuestos a las inclemencias del tiempo . Se utilizan solamente cuando hay nieve, lo que hace que se mojen con frecuencia durante su uso. Los asientos que me trajeron tenían el tapizado muy deteriorado y el agua se filtraba en la espuma. Ya los habían retapizado, pero lo hicieron con una piel sintética no apta para exteriores. Esto causó que el tapizado se agrietara y quedara en mal estado en un año. Para que los tapizados duraran mucho más tiempo, los confeccioné con material náutico , que es el que más va a resistir en un asiento de moto de nieve. Si nunca has probado a conducir una moto de nieve, es una experiencia que te hará disfrutar.  Puedes alquilar una moto de nieve o varias si so...

Asiento de Ducati Monster con tapizado acolchado Hace unos días me trajeron otro asiento de Ducati Monster para tapizar. Tengo la sensación de que los asientos de este modelo de moto son bastante ergonómicos , ya que no me suelen encargar muchas mejoras para la comodidad. En el asiento de la Ducati Monster casi siempre me piden un tapizado nuevo, lo más parecido posible al original y en muchos casos les gusta que la costura que perfila el asiento sea de color rojo, como en algunas ediciones de Ducati. Aunque si vas a realizar rutas muy largas en la moto,  poner gel y viscoelástica permite hacer horas de conducción con normalidad , sin las típicas molestias en el trasero por falta de riego sanguíneo. Algunos asientos de este modelo van tapizados en un material que es como de alcántara, con tacto aterciopelado y al poco tiempo se repelan. En este caso me encargan siempre un tapizado más resistente al roce.  Otra opción es tapizar la zona del acom...

Asiento de Honda Transalp tapizado en Tapicero.org Hace unas semanas José Carlos de Málaga me envió el asiento de su moto, una Honda Transalp que en ese momento estaba restaurando y pintando. Por correo electrónico me mostró algunas fotos de su trabajo y me encargó un nuevo tapizado para el asiento . Lo quería en un tono azul similar al del depósito y carenado pero deseaba un detalle en otra tonalidad azul .  Dejó el diseño del nuevo tapizado en mis manos. Sobretodo me indicó que la idea era un asiento que luciera diferente al original, pero con un toque distinto, que no llamara excesivamente la atención ni se viera un asiento tipo tunning. Me puse manos a la obra. Con la libertad que me dio al dejar que pusiera mi experiencia a su servicio hice varias pruebas y finalmente realicé el tapizado que veis en la foto.  Es un tapizado azul eléctrico con una franja azul más claro en cada lateral. Similar a los colores del depósito . Bordado en la parte tras...

Asiento de Yamaha XJR 1300 pulido y tapizado en Tapicero.org   Hace unos días Juan Carlos pasó por mi taller con su Yamaha XJR 1300 para intercambiar ideas y opciones sobre la transformación del asiento de la moto . Me comentó que le gustaría hacerlo más plano, tanto por la parte superior como por lo laterales y darle un toque clásico al tapizado, pero acorde con el diseño de su XJR. Finalmente acordamos hacer un tapizado acolchado combinando piel sintética punteada en la parte de arriba y otra de textura mate, tipo asfalto en las bandas laterales. Los pespuntes me los encargó en hilo rojo , para que destacaran sobre los materiales de color negro. Uniendo ideas y experiencia Realizando este trabajo disfruté mucho.  Es uno de esos encargos que han salido de la idea de su propietario, pero este te consulta detalles y acepta consejos antes de decidirse. Cuando se unen la ilusión del motorista y la experiencia del tapicero , el resultado siempre es un asiento...

Tapizado de scooter Kymco Superdink Tapizado de asiento Kymco Super Dink   Por mi taller de tapicería de asientos de moto pasan asientos de diversas marcas y modelos. Muchos son de motos de gran cilindrada a los que me encargan modificar sus asientos para adaptarlos a la anatomía de cada motorista, pero también recibo asientos de scooter, varios cada semana. Hay uno del que he tapizado bastantes y es el asiento de la Kymco Super Dink Asiento de Super Dink Tapizado con hilo rojo   El asiento de la Super Dink es un asiento de moto grande , tiene un buen espacio especialmente la zona del pasajero es muy amplia y bastante cómoda . La zona delantera no lo es tanto. Aparentemente es un asiento con cierto grosor, pero no es todo espuma .  Si levantamos el asiento veremos como su parte interior es hueca, como una cúpula , lo que hace que a pesar de su apariencia, en la zona del piloto haya muy poco grosor de espuma, lo que lo hace incómodo para muchos de su...

Asiento de Kawasaki Versys rebajado y estrechado El asiento de la Kawasaki Versys  tiene fama de ser alto y es cierto, la espuma de este asiento tiene un grosor considerable. En la foto de arriba se ve como quedó el rebaje de uno de ellos al lado de otro con la altura estándar. Un asiento de moto alto se puede rebajar El hecho de que este sea un asiento de moto alto le pone las cosas difíciles a los motoristas que no lo son tanto. Esto impide que puedan apoyar los pies en el suelo al hacer maniobras con la moto parada, por ejemplo al momento de aparcarla, parar en un semáforo o detener la moto en una pendiente. El asiento de la Kasaki Versys se puede rebajar Afortunadamente, el asiento de la Versys es de los que pueden rebajarse de altura sin problemas , ya que tiene suficiente espuma como para quitarle al menos cuatro centímetros. Bajar cuatro centímetros en asiento de la Kawasaki Versys facilita mucho la seguridad para los motoristas ya que permite q...

¿Se puede reparar la espuma del asiento de una moto? En muchas ocasiones me llegan al taller asientos de moto con la espuma muy deteriorada y además de un tapizado necesitan que esa espuma se restaure o incluso que se reconstruya. No dejes pasar mucho tiempo si ves que el asiento de la moto tiene una raja o un corte Reparando espuma de un asiento de scooter  La mayoría de asientos a los que les reparo la espuma me los traen cuando hace meses o años que tenían un corte en el tapizado y con el tiempo ese corte se ha ido abriendo cada vez más. La espuma de los asientos de moto puede durar incluso 20 años si está cubierta por el tapizado , ya que este la protege de las inclemencias del tiempo. El sol, la lluvia y el aire deterioran la espuma si les cae directamente y lo que era solo un pequeño daño se va desgastando y perdiendo consistencia, quedando al final un surco profundo en la zona donde el corte del tapizado se ha ido abriendo. Arreglo de la espuma de un a...