Tapizar Asiento Moto en Barcelona

Asiento de Kawasaki Versys rebajado y estrechado El asiento de la Kawasaki Versys  tiene fama de ser alto y es cierto, la espuma de este asiento tiene un grosor considerable. En la foto de arriba se ve como quedó el rebaje de uno de ellos al lado de otro con la altura estándar. Un asiento de moto alto se puede rebajar El hecho de que este sea un asiento de moto alto le pone las cosas difíciles a los motoristas que no lo son tanto. Esto impide que puedan apoyar los pies en el suelo al hacer maniobras con la moto parada, por ejemplo al momento de aparcarla, parar en un semáforo o detener la moto en una pendiente. El asiento de la Kasaki Versys se puede rebajar Afortunadamente, el asiento de la Versys es de los que pueden rebajarse de altura sin problemas , ya que tiene suficiente espuma como para quitarle al menos cuatro centímetros. Bajar cuatro centímetros en asiento de la Kawasaki Versys facilita mucho la seguridad para los motoristas ya que permite q...

¿Se puede reparar la espuma del asiento de una moto? En muchas ocasiones me llegan al taller asientos de moto con la espuma muy deteriorada y además de un tapizado necesitan que esa espuma se restaure o incluso que se reconstruya. No dejes pasar mucho tiempo si ves que el asiento de la moto tiene una raja o un corte Reparando espuma de un asiento de scooter  La mayoría de asientos a los que les reparo la espuma me los traen cuando hace meses o años que tenían un corte en el tapizado y con el tiempo ese corte se ha ido abriendo cada vez más. La espuma de los asientos de moto puede durar incluso 20 años si está cubierta por el tapizado , ya que este la protege de las inclemencias del tiempo. El sol, la lluvia y el aire deterioran la espuma si les cae directamente y lo que era solo un pequeño daño se va desgastando y perdiendo consistencia, quedando al final un surco profundo en la zona donde el corte del tapizado se ha ido abriendo. Arreglo de la espuma de un a...

Fabricar la espuma de un asiento de moto Espuma de asiento moldeada y pulida en mi taller Hace unos días Jesús me hizo llegar la base metálica del asiento de moto que está siendo modificada por completo para darle un aspecto café racer . Me encargó que le fabricara todo el asiento sobre la base artesanal que me envió a mi taller. Desde el principio tenía muy claro como debía ser la forma de su asiento, así lo tenía en su mente y así me lo encargó. Espuma para asiento de moto disponible en Amazon Fabricar la espuma de un asiento de moto es una tarea entretenida. Primero hay que hacer algún boceto sobre el papel, calcular la altura de la espuma y realizar un pequeño diseño de las lineas a seguir. El siguiente paso es proteger el borde de la base de metal con una tira de piel, para evitar que al tapizar se produzca algún corte con el roce de la tela sobre el metal. Después se pegan bloques de espuma prensada rígida sobre la base y se deja secar algunas horas, para facilita...

  Tapizado de asientos de moto hechos a mano Foto: tapicero.org Hace años que fabrico la espuma y el tapizado para constructores de moto, profesionales y aficionados. Es un trabajo muy gratificante. Normalmente son asientos para motos que están siendo modificadas para lograr una estética personal y única, al gusto de su propietario. Me traen la base hecha de chapa metálica o fibra de vidrio y sobre esta añado y moldeo la espuma, con el grosor y forma que el cliente me encarga. La espuma que utilizo y da buen resultado es espuma más bien dura, que soporte bien el peso del motorista cuando va sentado sobre la moto. Foto: tapicero.org Sobre esta espuma añado un capa final de espuma suave . Esta última capa es la que estará en contacto con el trasero y piernas del piloto. Este tipo de asientos casi siempre me encargan tapizarlos a rayas , con acolchado en la parte superior. El acolchado se puede hacer con espuma estándar de tapicería o con espuma viscoelás...

Muchas veces me encargan rebajar la altura de asientos de moto , sobretodo motoristas de pequeña estatura y con motos muy altas, es un trabajo del que semanalmente hago varios. Adapta tu asiento a tu altura Foto: Benjamin Thompson Pero hay otro tipo de clientes que me encargan subir la altura de sus asientos de moto . Son conductores de moto muy altos a los que les resulta incómodo ir con las piernas demasiado flexionadas durante la conducción. También es un inconveniente cuando están parados con la moto, hay algunos conductores a los que les resultaría muy práctico estirar más las piernas durante las maniobras con la moto parada. Las soluciones en estos casos son dos:  1 - Subir la altura del asiento entre dos y cuatro centímetros A veces me han llegado a pedir que les suba la altura diez centímetros, pero esto causaría un problema de estabilidad en el asiento, ya que quedaría muy inestable provocando balanceos laterales al sentarse sobre el asiento. Además de q...

Esta semana he rebajado la altura a dos asientos de moto de enduro. El último ha sido el de una Yamaha XT660 Yamaha XT660R Foto: Yamaha Motor   Las motos de enduro son bastante altas , lo que facilita poder saltar y rodar en terrenos desiguales con rocas y grandes desniveles.  Para los motoristas que no son muy altos el problema llega cuando tienen que maniobrar con la moto parada , ya que según me contaba uno de los propietarios de estas motos, solo llegaba de puntillas al suelo y con un pie, por que tenía que descolgarse hacia un lado para poder tocar el suelo. Espuma rebajada del asiento de la XT660R en mi taller  Debido a esto es fácil caerse de la moto y que luego esta te caiga encima, por eso acudió a mi taller, para que le rebajara la espuma del asiento y poder llegar mejor al suelo con los pies. El asiento de la Yamaha XT660 tiene un buen grosor de espuma y se puede rebajar unos 4 cms en la zona donde más. Asiento de Yamaha XT660R rebajado y ...

Hacía tiempo que no subía nigún video sobre tapizar asientos de moto a Youtube .  Os dejo este, es un pequeño resumen de los trabajos que hago en los asientos de moto. Cómo siempre estoy a vuestra disposición en http://tapicero.org Podéis dejar vuestras opiniones en los comentarios.  Un saludo, Armando Lechuga, tapicero de motos