Tapizar Asiento Moto en Barcelona

  Tapizado de asientos de moto hechos a mano Foto: tapicero.org Hace años que fabrico la espuma y el tapizado para constructores de moto, profesionales y aficionados. Es un trabajo muy gratificante. Normalmente son asientos para motos que están siendo modificadas para lograr una estética personal y única, al gusto de su propietario. Me traen la base hecha de chapa metálica o fibra de vidrio y sobre esta añado y moldeo la espuma, con el grosor y forma que el cliente me encarga. La espuma que utilizo y da buen resultado es espuma más bien dura, que soporte bien el peso del motorista cuando va sentado sobre la moto. Foto: tapicero.org Sobre esta espuma añado un capa final de espuma suave . Esta última capa es la que estará en contacto con el trasero y piernas del piloto. Este tipo de asientos casi siempre me encargan tapizarlos a rayas , con acolchado en la parte superior. El acolchado se puede hacer con espuma estándar de tapicería o con espuma viscoelás...

Muchas veces me encargan rebajar la altura de asientos de moto , sobretodo motoristas de pequeña estatura y con motos muy altas, es un trabajo del que semanalmente hago varios. Adapta tu asiento a tu altura Foto: Benjamin Thompson Pero hay otro tipo de clientes que me encargan subir la altura de sus asientos de moto . Son conductores de moto muy altos a los que les resulta incómodo ir con las piernas demasiado flexionadas durante la conducción. También es un inconveniente cuando están parados con la moto, hay algunos conductores a los que les resultaría muy práctico estirar más las piernas durante las maniobras con la moto parada. Las soluciones en estos casos son dos:  1 - Subir la altura del asiento entre dos y cuatro centímetros A veces me han llegado a pedir que les suba la altura diez centímetros, pero esto causaría un problema de estabilidad en el asiento, ya que quedaría muy inestable provocando balanceos laterales al sentarse sobre el asiento. Además de q...

Esta semana he rebajado la altura a dos asientos de moto de enduro. El último ha sido el de una Yamaha XT660 Yamaha XT660R Foto: Yamaha Motor   Las motos de enduro son bastante altas , lo que facilita poder saltar y rodar en terrenos desiguales con rocas y grandes desniveles.  Para los motoristas que no son muy altos el problema llega cuando tienen que maniobrar con la moto parada , ya que según me contaba uno de los propietarios de estas motos, solo llegaba de puntillas al suelo y con un pie, por que tenía que descolgarse hacia un lado para poder tocar el suelo. Espuma rebajada del asiento de la XT660R en mi taller  Debido a esto es fácil caerse de la moto y que luego esta te caiga encima, por eso acudió a mi taller, para que le rebajara la espuma del asiento y poder llegar mejor al suelo con los pies. El asiento de la Yamaha XT660 tiene un buen grosor de espuma y se puede rebajar unos 4 cms en la zona donde más. Asiento de Yamaha XT660R rebajado y ...

Hacía tiempo que no subía nigún video sobre tapizar asientos de moto a Youtube .  Os dejo este, es un pequeño resumen de los trabajos que hago en los asientos de moto. Cómo siempre estoy a vuestra disposición en http://tapicero.org Podéis dejar vuestras opiniones en los comentarios.  Un saludo, Armando Lechuga, tapicero de motos  

¿Cuál es la mejor postura para ir en moto? Foto: Driver photographer Hace tiempo que le puse gel y viscoelástica al asiento de moto de Valerie, una motorista que hace poco me pidió también que bajara la altura del asiento de su nueva moto, una BMW R1200RT. Es una mujer muy agradable y después de entregarle el asiento estuvimos hablando de lo incómodas que son algunas motos y lo cómodas que son otras. Ella es quiropráctica profesional y ha atendido a más de un motorista que necesitaba mejorar algunas cosas para poder seguir yendo en moto. Incluso ha prestado sus servicios como quiropractica a pilotos de motos GP y deportistas de élite. Si eres motorista y necesitas una quiropráctica, nadie te va a entender y atender mejor que ella, que además de doctora es tambień motera . Os comparto un rato de conversación con ella. Valerie, cuéntanos un poco de ti, que te gusta, a que que te dedicas Soy doctora en Quiropráctica, una profesión muy desconocida en España. Este año c...

Espuma de asiento de moto modificada para mejor encaje ¿Para qué modificar la espuma del asiento de la moto? En mi taller de tapicería modifico por encargo varias espumas de asiento de moto a la semana, es un trabajo que me gusta sobretodo por que después los clientes suelen contarme que van más cómodos que antes en sus motos. Hay tres motivos bastante comunes por los que la gente modifica la espuma de sus asientos.   1- Rebajar asientos de moto, la modificación para moteros bajitos La modificación más básica es rebajar la altura del asiento. Este tipo de trabajo lo hago para motoristas que no son muy altos y al no tocar del todo con los pies en el suelo ponen en peligro su seguridad al maniobrar con la moto, especialmente cuando la moto está parada y no logran un apoyo firme en el suelo.   2- Poner gel y viscoelástica en el asiento para hacer grandes viajes en moto Poner una lámina de gel y una capa de viscoelástica es otra de las mejoras que más...

Foto: David Rosen Seguro de moto barato Ser el propietario de una moto nos hace estar obligados a responsabilizarnos de contratar su seguro , aspecto muy importante sobretodo sabiendo que una motocicleta es un vehículo de alto riesgo, especialmente para quien la conduce. La póliza de seguros más económica para motos es la básica de responsabilidad civil, que cubre los daños ocasionados a terceras personas. Sería la opción de seguro más barato para moto. Asegurar los daños corporales del conductor de la moto Si en caso de tener un accidente con la moto el conductor sufre lesiones corporales, hay que saber que dependiendo del tipo de seguro que tenga le cubrirá solo hasta cierto punto, pudiendo ser muy pequeña la indemnización recibida con un seguro de moto básico. Es en este tipo de situaciones cuando vale la pena tener una buena póliza de seguro que cubra los daños propios del conductor de la moto. Es buena idea comprobar si cubre todos los daños y lesiones o solo un p...