Tapizar Asiento Moto en Barcelona

En el anterior post os contaba que uno de los asientos de moto que más tapizamos es el de la BMW R1100R pero además de asientos de motos de gran cilindrada, tapizamos muchos asientos de scooter , las motos más prácticas para moverse por ciudades como Barcelona. Tapizado de asientos de Honda Scoopy Tapizar un asiento de Honda SH 125 como el original Uno de los modelos de asiento de scooter que tapizamos con más frecuencia es el las scooter Honda Scoopy SH , en todas sus modalidades, SH 125, SH 150, SH 125i, SH 150, SH 300i... Los asientos varían un poco en cada modelo de Honda Scoopy SH, básicamente en la forma de la base y espuma. Las costuras también tienen ligeras diferencias entre cada modelo de asiento. Confeccionamos cada tapizado siguiendo el patrón del original , aunque puedes elegir otros colores según tus preferencias personales. Honda Scoopy desde 1984 Honda Scoopy 100 con asiento original La Honda Scoopy empezó a fabricarse en 1984, con los aún hoy admir...

Tapizar el asiento de una moto BMW R1100R Asiento de BMW R1200R tapizado en Tapicero.org Desde nuestros inicios en Tapicero.org hemos tapizado muchos asientos de motos BMW, sobretodo de BMW R1200GS pero también ocupan  un lugar destacado entre nuestros asientos más habituales los de la BMW R1100R. Es un asiento ancho, donde la mayoría de motociclistas van sentados con comodidad, pero su debilidad está en la técnica con que va tapizado originalmente.  El tapizado del piloto de la BMW R1100R está pegado con cola a la espuma, como algunos otros modelos de asientos de BMW. Esto da al asiento de la moto un buen aspecto , pero con el paso del tiempo la cola con la que el tapizado está pegado a la espuma se reseca y endurece, lo que hace que el vinilo del tapizado también se endurezca. Os puedo asegurar después de hablar con varios propietarios a los que hemos mejorado el asiento de este modelo de moto, que ir sentado durante horas sobre un asiento de moto con el tapizad...

Asiento de moto sin costuras Hay muchos asientos de moto que llevan un tapizado de una sola pieza, todo negro o gris, sin costuras. Cuando nos traen uno de estos asientos para tapizarlos, muchos clientes nos piden que le hagamos un diseño nuevo . A primera vista puede parecer que el diseño de un tapizado para el sillín de una moto es algo caprichoso, que cada uno puede inventarse a su antojo. Pero realmente no es así. Según la forma del asiento, de las curvas superiores y laterales de la espuma, se puede poner un diseño que se adapte a las mismas. Es entonces cuando el nuevo tapizado luce de manera natural . Diseño GTR en un tapizado de Honda CB1300 Foto: Tapicero.org Uno de los diseños que más hacemos son el tapizado GTR , que se hace en asientos alargados y consta de tres partes: una para el piloto, otra para el pasajero y una banda central que cruza el asiento de lado a lado. Diseño tipo Monster en un asiento de moto Otro diseño muy habitual es el tapizado Mons...

Tapizado de un asiento de moto acolchado a rayas Uno de los tapizados para asiento de moto que a menudo me encargan es el tapizado acolchado con rayas. El tapizado acolchado se emplea mucho en motos de corte clásico y consiste en coser espuma por la parte interior del tapizado.  Asientos y respaldo de Triumph acolchados Foto: Tapicero.org El objetivo de este tipo de tapizado es sobretodo estético, ya que visualmente la serie de costuras en paralelo da un aspecto muy elegante. Para que el efecto sea más notorio, las costuras se suelen hacer con un hilo de un color que contraste con el material del tapizado. Dependiendo del grosor de la espuma el acolchado será más o menos vistoso. A más grosor de espuma, mas relieve tendrá el resultado final en el tapizado del asiento de moto. Si deseas mejorar la circulación sanguínea en la zona del trasero, el relleno del acolchado puede hacerse con espuma viscoelástica. Saludos del tapicero de motos Posts que te p...

David Serra con su asiento de moto con visco gel Hace cinco años que la organización del Dakar recomienda asientos con gel David Serra ha participado dos veces en el Rally Dakar. Este año la marca Xsits me encargó la preparación del asiento de su moto y le instalé gel y viscoelástica para mejorar la comodidad en los trayectos más largos y duros del Dakar 2013. Una vez finalizado el Rally, le realizaron una breve entrevista para conocer la opinión de un piloto profesional sobre el visco gel.  El asiento que preparé para X-Sits ¡Enhorabuena David y a todo el equipo por el magnífico Dakar que habéis hecho! No tengo  que decirte la ilusión que nos ha hecho colaborar con un equipo que ha llegado  a la meta del Raid más duro del mundo. Nos llena de orgullo haber  puesto nuestro granito de arena para que  pudierais concentraros en todos los demás elementos de esta aventura, no en el asiento de la moto. Me gustaría hacerte algunas preguntas par...

Nos pidió un tapizado sin botones,por que el agua se estancaba en los huecos  Hace un tiempo que el propietario de una Yamaha Special se puso en contacto con nosotros para encargarnos un nuevo tapizado para su asiento. El asiento de su Yamaha tenía siete botones decorativos, y como aparcaba la moto en la calle, cada vez que  llovía el agua se acumulaba en los huecos que se forman alrededor de cada botón. Y se cansó de mojarse los pantalones y tener que quitar agua de los huecos.  La verdad es que fue una gran idea. Le confeccionamos un nuevo tapizado totalmente liso, sin botones. Nuestro cliente quedó satisfecho y por lo que sabemos, no ha vuelto a mojarse el trasero por culpa de los botones del asiento. Nos vemos por aquí.  Los tapiceros de asientos de moto

  Hace unos días leía sobre Laia Sanz, una piloto que ha ganado por tercera vez consecutiva el Rally Dakar 2013 en la categoría femenina. Comentaba en Marca.com la dureza de la prueba y lo largos que son algunos trayectos. Para mantenerse despierta escucha música, sobretodo cuando corre de madrugada " Escucho de todo, especialmente, algo que me sepa porque voy cantando por debajo del casco. Es la mejor manera para no dormirme y hoy por hoy me funciona." La Ley de Seguridad Vial de la DGT (art.11.3) prohibe conducir usando cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido. A pesar de ello, creo que en medio de los desiertos de Chile o Perú, Laia no tendrá problemas con la benemérita por escuchar música mientras conduce en su moto. Foto: Gogovisual Comparto con vosotros una lista de canciones moteras de Goear.   ¿Y tú qué música escucharías si corrieras en el Dakar?  Nos vemos en Tapicero.org  Post rela...