Tapizar Asiento Moto en Barcelona

Como rebajar un asiento de moto Con un cuchillo largo y afilado, corta la loncha de espuma No necesitas una sierra profesional de 500 euros para cortar espuma Si has visto algún tutorial sobre cómo rebajar espumas de asiento de moto , seguro que habrás visto las sierras para cortar espumas Bosch . Cuestan unos 500 euros y las cuchillas se compran aparte en la longitud que necesites. Al final el precio puede subir a más de 600 euros. Si te vas a dedicar profesionalmente a modificar espumas de asiento de moto , sería una buena inversión. Pero si solo quieres rebajar la espuma de tu asiento de moto, tal vez se escape de tu presupuesto. Gracias a Becky Stern por su fantástico tutorial en vídeo Rebajar la espuma del asiento con un cuchillo y un rayador Hoy te voy a contar un secreto. Bueno, no es tan secreto por que hay un video en Youtube que todos pueden ver. Pero te lo voy a contar igualmente, por si no lo sabías. Con un cuchillo de cocina y un rayador para y...

Este asiento de moto está tapizado con múltiples técnicas y remates  Este asiento de moto tiene un tapizado con muchas piezas Estas son todas la piezas del asiento antes de coserlas. El acolchado central va sin costuras Este asiento lleva la parte central acolchada a rayas , ribete, costura vista y combinación de colores. El tono verde kawasaki resalta sobre la piel negra. Su diseño me recuerda un poco a los tapizados Bagster para moto pero sin modificar la riñonera. Tapizados Bagster en Amazon ¿Quieres ver todo el proceso de este trabajo? El maestro Cechaflo lo ha grabado todo en video. Accede gratis a este tutorial: El acolchado central del asiento no lleva costuras En este tutorial vemos que el asiento llegó al taller en un estado lamentable. Con la tapicería rota y acartonada. No se pudo sacar una plantilla del tapizado viejo. En este video aprenderás como se hace un patrón nuevo con cartulina. Con este nuevo patrón el tapicero corta las piezas en...

Foto: Tapicero.org Mucha gente nos pregunta como tapizamos los asientos de moto . Hay quien piensa que ponemos la nueva tapicería encima de la vieja, pero no es así. Os voy a explicar brevemente el proceso que seguimos en nuestro taller. 1- Sacamos todas las grapas con las que el viejo tapizado está fijado a la base del sillín 2- Quitamos el tapizado 3- Si la espuma está deteriorada, repasamos y reparamos los desperfectos 4- Hacemos un patrón nuevo, tomando como base la tapicería original 5- Cortamos y cosemos un nuevo tapizado con el material de nuestro catálogo elegido por el cliente 6- Impermeabilizamos la espuma del asiento poniendo una capa fina de plástico sobre ella 7- Tapizamos el asiento de moto utilizando una grapadora neumática profesional Básicamente esos son los pasos que seguimos durante el proceso de tapizado de un asiento de moto. Si el cliente quiere imprimir letras en la tapicería, rebajar o elevar la espuma o mejorar el confort con gel o esp...