Tapizar Asiento Moto en Barcelona

  ¿Cuando se remacha un tapizado de asiento de moto? Cuando se hace un tapizado nuevo para un asiento de moto , la mayoria de las veces se fija a la base con grapas. Para ello simplemente se tensa el tapizado y con una grapadora electrica o neúmatica y se va grapando. En los asientos actuales, la base donde reposa la espuma es de plástico , lo que permite utilizar grapas para montar el tapizado. Hay otro tipo de asientos de moto que se fabrican de manera artesanal . Este tipo de asientos los fabrican con la base de metal o de fibra de vidrio , dos tipos de materiales en los que una grapadora no puede clavar sus grapas debido a la dureza de estas superficies. Tapizando un asiento de moto con remaches Tapizar el asiento de moto con cola de contacto En estas bases de chapa metalica o fibra de vidrio el tapizado se puede encolar con cola de contacto. Este es un trabajo bastante entretenido, por que una vez que dejas secar la cola en ambas partes (tel...

Acabo de terminar la fabricación de espuma y tapizado de un asiento para una moto de estilo Brat Style Tapizado acolchado a rombos de asiento Brat Style Tapizado de asiento de moto Brat Style El propietario de la moto me trajo una base de metal muy bien realizada, con los contornos pulidos y que encaja perfectamente con el depósito de gasolina de la moto que está transformando en una Brat Style única. Antes de encargarme su proyecto me mostró algunas fotos de asientos que encontró en internet y en los que nos inspiramos para el diseño del suyo. La idea era fabricar una espuma fina , de no más de dos centímetros y realizar un tapizado negro y con la superficie cosida haciendo forma de rombos , con un acolchado para dar algo de relieve al asiento. Cosiendo el asiento Brat Style a rombos Correa en el asiento de la moto para pasar la ITV Otro detalle que el propietario me pidió fue confeccionarle y fijar una correa con el mismo material para poder pasar la inspe...

Base de chapa artesanal para asiento de moto cafe racer Hoy me han vuelto a llamar por teléfono para pedirme información sobre como fabricar la base de un asiento de moto artesanal . La verdad es que yo no las fabrico, pero llevo años hacie ndo asientos de moto sobre bases metálicas que me hacen llegar algunos clientes. Mi trabajo consiste en preparar y moldear la espuma para el asiento de la moto .Estos asientos s uelen ser de estilo cafe racer o scrambler. Después debo diseñar y confeccionar un tapizado según las ideas y posibilidades del propietario de la moto. Moldeando la espuma de un asiento de moto caferacer  Como en todos los trabajos, si se hacen las cosas sobre una base que es correcta, el resto de la labor mejora y el acabado qued ará perfecto.   Los problemas más comunes que he encontrado en bases de chapa para hacer un asiento de moto completo suelen ser dos : El contorno de la base metálica es irregular En ocasiones me traen la base de...

Fabricar la espuma de un asiento de moto Espuma de asiento moldeada y pulida en mi taller Hace unos días Jesús me hizo llegar la base metálica del asiento de moto que está siendo modificada por completo para darle un aspecto café racer . Me encargó que le fabricara todo el asiento sobre la base artesanal que me envió a mi taller. Desde el principio tenía muy claro como debía ser la forma de su asiento, así lo tenía en su mente y así me lo encargó. Espuma para asiento de moto disponible en Amazon Fabricar la espuma de un asiento de moto es una tarea entretenida. Primero hay que hacer algún boceto sobre el papel, calcular la altura de la espuma y realizar un pequeño diseño de las lineas a seguir. El siguiente paso es proteger el borde de la base de metal con una tira de piel, para evitar que al tapizar se produzca algún corte con el roce de la tela sobre el metal. Después se pegan bloques de espuma prensada rígida sobre la base y se deja secar algunas horas, para facilita...

El respaldo que fabricamos y tapizamos para el cofre de la moto Nuestro amigo Tomé nos trajo para tapizar sus asientos de moto, de su BMW R 1200 GS y además nos comentó que su acompañante sufría mucho desde que instaló el cofre en la parte trasera de la moto, ya que iba con la espalda sobre el cofre y eso le causaba muchas molestias , por que es de plástico duro y además tiene una zona rugosa en centro que era insufrible. Él nos planteó la idea de fabricar un respaldo cómodo a la medida del cofre y accedimos a iniciar su proyecto. La base del respaldo para el cofre la realizamos con fibra de vidrio, ajustándonos a las medidas, para tener una pieza firme sobre la que tapizar. Sobre la base de fibra añadimos y moldeamos espuma hasta obtener el grosor justo, ni más ni menos que el necesario para apoyar la espalda e ir cómodo durante horas . Para tapizar el respaldo utilizamos los mismos materiales con los que tapizamos los asientos de la moto. El resultado fue del ag...