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Mostrando las entradas etiquetadas como F650GS

Asiento de moto BMW F650GS rebajado y tapizado en símil cuero mate

Asiento de BMW F650GS del 2003 rebajado y tapizado en marrón cuero El asiento de las BMW F650GS es de los que mejor se rebajan La semana pasada Francesc me hizo llegar el asiento de su F650GS del 2003 para quitarle unos centímetros de altura a la espuma original. Hay algunos asientos de moto que tienen poco grosor de espuma y no se les puede quitar tanto como a veces quisieran los moteros más bajitos, pero este modelo en concreto tiene suficiente "molla" como para rebajarlo unos 3 cms y dejarle aún algo de espuma para que el conductor no se siente en el plástico de la base. Para rebajarlo primero quito las grapas del tapizado y lo retiro. Luego recorto la espuma en forma de "U" para mantener la ergonomía del asiento y finalmente paso a la fase de pulido. Para evitar que el rebaje se vea feo, como hecho a cuchillo, es muy importante pulir y afinar la espuma con las herramientas adecuadas. Así una vez vuelto a tapizar , se verá una superficie lis...

Asiento de moto trasero mejorado

Son muchos los motoristas que viajan acompañados en sus viajes en moto y se preocupan por que sus acompañantes vayan cómodas (o cómodos) Ahuecado de asiento trasero para mejor encaje del pasajero Hay asientos de moto tipo RR que solo llevan un asientito tipo colín en la parte trasera que poco puede mejorarse debido a su pequeño tamaño. En cambio hay asientos de motos más grandes que para algunas personas resultan bastante incómodos incluso teniendo un tamaño decente y un buen grosor de espuma. En muchos de estos casos el problema es simplemente la forma de la espuma de la parte trasera del asiento, que está diseñada para lucir deportiva en la moto, pero no a todo el mundo le proporciona la comodidad necesaria. Suelen ser asientos con forma prácticamente de bola, lo que genera demasiada presión en la zona del coxis y muy poco apoyo en los glúteos. Este tipo de diseño es especialmente incómodo para el pasajero en los viajes largos en moto. Al sentarse en el asient...

¿Se puede rebajar el asiento de una BMW F 650 GS?

En nuestro taller de tapizado de asientos de moto conocemos a motoristas de todo tipo que nos encargan mejorar sus asientos , esta semana nos visitó Manuel Bueno, un verdadero aventurero en moto. Visita el blog de aventuras en moto Motosensacion.wordpresss.com Manuel ha recorrido con su moto lugares muy interesantes en diferentes países del mundo, el Sahara, Albania y Normandía entre otros. Nos cuenta sus experiéncias en un magnifico blog: motosensación.wordpress.com Os recomiendo visitar su sección de videos.  Hace unos día nos hizo llegar el asiento de su moto, una flamante BMW F 650 GS, y además es una máquina con nombre propio: Cherokee. Entregando el asiento rebajado a Manuel Manuel nos pidió que bajáramos varios centímetros la altura de la espuma del asiento para llegar mejor con los pies al suelo, cosa muy importante sobretodo sabiendo que se dedica a recorrer el mundo en moto y eso es mejor hacerlo en las mejores condiciones posibles. Le rebajamos la al...

Tapizado de asiento de BMW F650GS con antideslizante

Tapizado con dos colores del asiento de BMW F650GS Foto: Tapicero.org Hace un par de semanas que tapizamos el asiento de Santiago, el propietario de una moto BMW F650GS . El asiento era originalmente de color negro con la textura antideslizante original de BMW, pero él quería renovar la imagen de su moto. Santiago quería un tapizado en dos colores y para ello se inspiró en los últimos tapizados de BMW de los asientos de la nueva BMW F650GS que llevan el asiento tapizado con dos colores. Nos hizo saber su idea y nos encargó el trabajo. El asiento de la BMW F650GS Los colores elegidos fueron antideslizante gris (textura micropiramides, original BMW) y gabardina rojo (un material que simula la lona, pero es vinilo impermeable, utilizado por BMW en asientos de ediciones especiales, tipo Adventure) El resultado fué un asiento elegante y a juego con los colores del resto de la moto. Un saludo,